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BÖCKMANN 750KG offener Kasten Flachplane Deichselbox TÜV neu
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Angebots-Nr. 01193

Verkaufspreis
differenzbesteuert
550 €
ZustandGebrauchtfahrzeug
KarosseriePritsche/Plane
DispositionLager
Erstzulassung15.07.1998
HUneu

Räder & Fahrwerk
Stahlfelgen
Allwetterreifen
Sicherheit
HU/AU neu
Beschreibung

Böckmann 750 KG, offener Kasten mit frischem TÜV, Flachplane und Deichselbox, Diebstahlsicherung für das Zugmaul sowie Stützrad.

Der Anhänger ist in einem hervorragenden Zustand und stand immer trocken. Die 12V Elektrik verfügt über einen 13-poligen Stecker. Somit ist der bei diesen Anhängern sonst nötige Adapter überflüssig.

technische Daten:
• Zul. Gesamtgewicht 750 kg
• Eigengewicht 155 kg, Nutzlast 595 kg
• Stützlast 50 kg
• Maße über alles LxBxH ca. 2895 x 1560 x 970 mm
• Innenmaße LxBxH 1780 x 1110 x 450 mm
Bereifung 165/70 R13 79T Kumho Solus HA31 Ganzjahresreifen (vor 2 Jahren erneuert) auf Stahlfelgen
• Ladehöhe ca.48 cm über der Fahrbahn

Aufbau und Ausstattung:
• Ladebordwände Stahl verzinkt
Reling auf seitlichen Ladebordwänden
Flachplane (sehr stabil)
• Boden Siebdruckholz
2 Zurrösen klappbar auf Ladeboden vorne
• verschweißter und tauchbad-feuerverzinkter Rahmen
zentral montiertes Stützrad
• Einzelkotflügel aus Metall
• Heckklappe (abnehmbar)
Elektrik 12V - Stecker 13 polig
seitliche LED-Begrenzungsleuchten hinten
Aufbewahrungsbox (abschließbar)
Diebstahlsicherung für das Zugmaul

Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Bei Fragen rufen Sie einfach unter 05433-7829895 an.
Oder schreiben Sie eine Mail mit Ihren Fragen.

Weitere Fahrzeuge finden Sie unter www.sporing.de



 
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

[1] Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.



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